麵對當前工程機械行業並不景氣的局麵，隨著燃油價格的升高，挖改鑽機及挖掘機機手們的利潤空間變得越來越小，工程機械耗油量如此巨大，甚至可以說油價在一些程度上嚴重影響機手們的收入，那麽，如何可以在不降低工作效率以及工程機械設備的使用壽命的前提下省油，是工程機械行業的各位時常熱議的話題。

挖改鑽機廠家的小編總結一些小技巧，希望能為廣大機友們提供一些幫助。

1.高位挖掘

在作業時，選擇挖掘位置比較高的部分，然後再去挖掘位置比較低的部分，與直接進行低位挖掘相比，可以縮短約12%的周期用時，並且可以提高約8%的燃油消耗。

2.鬥杆挖掘範圍

當鏟鬥油缸和連杆、頭杆油缸和頭杆都成90°時，油缸推動挖改鑽機及挖掘機的力量較大，地麵的挖掘，鏟鬥或鬆土器地板角保持在30°左右，收鬥杆，鬥杆接近垂直時，鬥杆力較大，能更多地承載負荷，因為鬥杆較大作用範圍時，鬥杆的挖掘力較小，挖掘難度增大，所以，一開始挖掘時，不要把鬥杆伸至較大作用範圍，從80%左右開始效果較好。

3.避免發動機空轉

發動機空轉時，液壓泵內同樣會有油在輪回並耗費燃料，假設1天10小時的時間中有1小時是在空轉，那麽，假如能避免空轉，每年可以節流大約230升的燃料，所以在日常裝車或作業過程中，中途較長時間停機的時候，盡量不要開機怠速“等待”。

4.避免重載掉壓

當挖掘的沙土或石塊負荷過重時，挖機會墮入掉壓形態，假設1天10小時的工夫中有6分鍾為掉壓形態，那麽，假如能避免掉壓，每年可節流大約840升柴油，掉壓形態作業，不僅費油，而且費機子，可不能因小失大了。

5.減少盤旋角度

減小在向自卸卡車裝載時的盤旋角度可以縮短作業周期，添加單元工夫內的作業量，自然而然也就提高燃耗效率。

6.降低發動機轉速

發動機轉速高則行走速度快，回轉高的部分，燃油的消耗也多，轉速低的時候行走比高轉速行走時燃油的效率要好，在挖改鑽機及挖掘機作業時，油門旋鈕或是拉杆處在非常低的位置的時候，油耗會明顯下降，但是挖改鑽機及挖掘機工作速度也會降低不少，雖然挖改鑽機及挖掘機多是根據時間計費，但對於拿月薪的駕駛員來說，會是對耐心的度考驗，另外就是注意正規準時的保養，因機油劣化和柴油過濾不都會對噴油和潤滑係統造成損害，從而導致燃油的過量消耗。

7.機身擺正

挖改鑽機及挖掘機在作業時如果停放不水平，容易增加回轉負荷，眾所周知，工作時要縮小回旋的角度，那麽，如果機身處於斜麵上，旋轉的過程就被分成了一半是上坡一半是下坡，對於挖改鑽機及挖掘機而言旋轉加上坡時十分吃力的，相反的把機身停水平，對於各位機手而言確實十分容易的。

8.油門大小適宜

挖改鑽機及挖掘機工作時多是複合動作，例如同時提升動臂、又回收鬥杆，又鉤鏟鬥，再又加上旋轉的動作，而每個動作的速度和力道是由操作杆的行程來控製，在發動機轉速處在非常低時，為避免發動機嚴重抖動和熄火，就需要對複合動作做一些分解，讓非常有限的能量做合理的分配，而且需要通過操作杆來給予合適的緩衝，來匹配低轉速帶來的低功率輸出。

9.清理泥土

行走裝置上沾滿泥土，行走時阻力增加，成為油耗上升的原因，因此，要定期清理掉泥土。

10.調整張緊度

履帶的張緊度不調節適當，行走時阻力增加，成為油耗上升的原因，應參照裝修手冊上的調整方法進行調整至適度。