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介紹隧道挖改鑿岩機中置主卷揚機構

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介紹隧道挖改鑿岩機中置主卷揚機構

發布日期:2024-10-30 作者: 點擊:

鑽機安裝在回轉平台的中部,挖改鑽即回轉支承中心附近稱為中置主卷揚機構,中置主卷揚機構的布置形式多用於底盤的中、大型隧道挖改鑿岩機

隧道挖改鑿岩機

卷筒多為單層或雙層繞繩。多為雙液壓馬達、雙減速器驅動,也有少量為雙液壓馬達、單減速器驅動。中置主卷揚機構主要優缺點分析:

一、是可以安裝直徑較大、單層繞繩的卷筒,從而避免了鋼絲繩跳繩、亂繩等弊病,提高了鋼絲繩使用壽命;

二、是主卷揚機構靠近回轉支承中心部位,主卷揚機構提高、下放時,對回轉支承及回轉平台主梁施加的彎矩較小;

三、是鋼絲繩對桅杆後背的導向滑輪的包角較小,滑輪的磨損較小;四是主卷揚機構的提高力對桅杆施加的彎矩較小。  

在說說隧道挖改鑿岩機主卷揚機構中置的缺點,主要中置隻能采用自製或定製底盤,回轉平台麵積較大,主卷揚機構安裝維修不便。

本文網址://www.meirixianshu.com/news/674.html

關鍵詞:隧道挖改鑿岩機,鑿岩機,​鑽機安裝

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