挖改鑽機的工作原理就是它在工作中，當操作手柄置於回轉位置時，控製油到達控製閥，推動回轉閥杆使後工作油泵提供的高壓油進人回轉馬達；同時，控製油回油箱的油路被切斷，使製動鬆開閥的壓力增加，推動其閥杆使另一路輔助壓力油進人製動活塞，打開回轉製動裝置，使回轉馬達動作；回轉馬達通過變速器的小齒輪輸出動力，小齒輪與回轉齒圈齧合而產生回轉動作。挖改鑽機回轉緩慢、無力是常見的液壓故障之一主要表現在回轉速度緩慢無力、動作不連貫、有時還伴有異響。

挖改鑽機的回轉大轉盤部分包括回轉大齒圈、減速機、中心節等部件。通常我們打開大臂基座旁邊的蓋板，可以觀察到大齒圈腔內潤滑情況，及齒圈磨損情況。隨著機器的使用，回轉中心節處的防塵圈就會出現老化，如遇到下雨天，雨水就會順著回轉中心節漏縫處滲進大齒圈腔內，引起轉盤積水。這會大大影響愛機的回轉齒圈的使用壽命。

挖改鑽機在工作過程中，空腔中的黃油由於受到水的稀釋，潤滑效果達不到標準，會加劇齒圈的磨損，另外長時間的浸泡會使齒圈上鐵剝落，導致回轉異響。嚴重情況時還會造成齒圈失效。

檢查與維護：一般回轉齒輪檢查及潤滑油更換周期為每2000小時或一年，20噸機器黃油加注量為36升左右(兩桶)。定期要打開大臂基座，車架前部四方型蓋子，以檢查齒圈及潤滑情況。保養或發現積水可到挖改鑽底部X架空腔中打開蓋板釋放積水。

而在回轉軸承的保養上用戶普遍存在誤區，認為回轉軸承的潤滑油跟大小臂的潤滑周期相同，天天打。實際上這樣的作為反而起到了相反的作用。如果潤滑周期過短，會使軸承中潤滑油過多，從而撐破防塵圈泄露出來。有泄漏的同時也會有雜質進入軸承內部，從來損害軸承的正常運轉。卡特彼勒推薦回轉軸承的潤滑間隔是每250個小時。上下同時打黃油，在打的同時要旋轉機器，每15°打一滿槍潤滑油即夠。在不同的應用中可根據你的作業強度適當調整潤滑周期，一般1星期左右潤滑一次即可。

回轉主油路壓力較低時，挖改鑽機將不能回轉。測量主工作油路係統的壓力，在後工作油泵壓力出口處有一內六角油堵，拆下後裝上壓力表，操作回轉手柄，發動機加速，經測量壓力如果達到23.5MPa，說明係統的工作壓力、主工作油路和各液壓元件均正常，如果低於，則說明主油路有漏油。