挖改鑽機憋車是用戶不容忽視的故障之一，發現挖改鑽機憋機故障時，大家都知道要及時要專業修理工進行維修排除，確保挖改鑽機能夠正常使用。

憋車故障當然與發動機緊密相關，憋車一般是發動機功率下降造成的。若發動機功率低於液壓泵所需功率時，需要檢查燃油係統和進氣係統是否有問題。此外油泵出現問題也會造成發動機功率下降，通常需要校油泵、更換柱塞油嘴等。

當挖改鑽機的發動機進氣量不足的時候，也可以引起憋車。進氣不足得原因也有很多，比如增壓器磨損嚴重、空氣濾芯堵塞造成增壓器不完全工作、排氣支管漏氣排氣量變小等等。必要的時候需要更換增壓器。供油不足也是造成挖改鑽機憋機的原因之一，一般發動機長時間在重負荷下工作，就會出現供油不足現象。此時能通過調節泵流量來消除憋車，切記不要長時間在重負荷下工作。

挖改鑽機憋車故障與油品相關，油品雜質過多，會造成油路堵塞、過濾器堵塞、油箱雜質太多、發動機功率下降等。長時間使用雜質較多的油會損害挖改鑽機，導致憋車。此外，如果選擇的油品型號不符、安裝不匹配的零件也有可能引起憋車。建議大家選擇正規的配件和高品質的油。

如果長期使用劣質油品造成油箱底部產生大量雜質，應該定時清理油箱，疏通油路油管以及油路連接處位置。此外，油水分離器也不容忽視，應該定期打開底部的排水閥放水，否則存水量過大也會造成挖改鑽機憋車故障。

當長時間的工作而忽略了大泵調節器周圍形成的油垢，而造成調節器堵塞，引起大泵調節器不能夠正常工作，從而引起憋車現象。此時，可以對其拆下清洗進行調試或者更換。

油路檢查重要，電路也不能忘記。有的時候當電路出現異常同樣會引起機器憋車，當出現憋車時，首先檢查是否是發動機問題和液壓係統的問題，若這兩者都沒問題，需要檢查電器元件是否出現異常。

在對挖改鑽機憋車故障排除過程，部件的磨損老化千萬不要忽視。當發動機和泵功率沒問題時，你還需要檢查一下發動機缸套活塞是否磨損、發動機和液壓係統的其他部位是否有漏油漏氣損壞問題，如果發現問題需要及時解決。